20/11/2017
Min de lecture

Le

contrat n'est pas encore signé mais l’annonce officielle montre que les parties

engagées sont confiantes pour déboucher rapidement sur un accord.



Dassault

Aviation, en tant qu'avionneur, et Thales, fournisseur principal de l'avionique

des appareils (le siège national de Thales Avionique se trouve à Mérignac),

seront les principaux bénéficiaires du contrat. Si le montant du contrat n'a pas

pour l’instant été précisé, la modernisation des avions de combat est un marché

à part entière. Ces appareils ont une durée de vie de l'ordre de 40 ans et

nécessitent à mi-parcours une refonte en profondeur de leur électronique

embarquée pour rester à jour.



Les

sommes engagées seront donc très significatives. Les forces armées indiennes,

par exemple, sont en cours de migration de leur flotte de Mirage 2000-5. Les

tout premiers appareils ont été « refittés » en France, même si l'essentiel

de la mise en jour se fera en

Inde. Le contrat de

modernisation a été estimé à 1,4 milliard d’euros, dont 70% pour Thales et 30% pour

Dassault Aviation. En France, la DGA (direction générale pour l'armement) a par

ailleurs investi un milliard d'euros pour la dernière modernisation du Rafale.








Pour aller plus loin



Site internet de Dassault Aviation,



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